張貼日期： 2026-04-15 15:18:48 點閱：7
| 一、 | 資訊如下： |
| (一) | 大貨車視線死角多，保持距離最保險。 |
| (二) | 騎快不代表厲害，平安到家才是ㄅ級分。 |
| (三) | 微電車代步請遵守交通規則，不雙載不超速。 |
| 二、 | 根據交通部道安資訊查詢網，本縣115年1月道路交通事故與去(114)年同期比較分析，以大型車造成行人涉入事故增加100%最高，少年自行車騎士(含電自、電輔) 增加67.4 %次之。微型電動二輪車(含電輔) 增加48.8 %再次之。1月份鄉鎮市30日死亡人數於「彰化市、和美鎮、北斗鎮、花壇鄉、埔鹽鄉」為多，肇事熱點以「彰化市」為多，合先敘明。 |
| 三、 | 依據交通部道路安全資訊平台系統分析數據，115年1月彰化縣事故肇因排行： |
| (一) | 機車事故肇因排行： |
| １、 | 未保持行車安全距離 |
| ２、 | 恍神、緊張、心不在焉分心駕駛 |
| ３、 | 左轉彎未依規定 |
| (二) | 小型車事故肇因排行 |
| １、 | 有號誌路口，轉彎車未讓直行車先行 |
| ２、 | 右轉彎未依規定 |
| ３、 | 其他未依規定讓車 |
| (三) | 自行車事故肇因排行 |
| １、 | 左轉彎未依規定 |
| ２、 | 車輛或機械操作不當(慎) |
| ３、 | 其他未依規定讓車 |
| (四) | 行人事故肇因排行 |
| １、 | 未依標誌或標線穿越道路 |
| ２、 | 穿越道路未注意左右來車 |
| ３、 | 未依號誌或手勢指揮穿越馬路 |